شمال ما: پورشه ۹۱۱ تبدیل به یک اسطوره شده است. خودرویی که هرگز نمی‌میرد. با وجود گذر سالیان دراز، هنوز این خودرو محبوب عاشقان رانندگی است. حتی با اینکه طراحی آن یادآور نیم قرن پیش است اما جوایز طراحی را همچنان به خود اختصاص می‌دهد و بدین جهت لایق تحسین و افتخار است.

گل سرسبد خانواده ۹۱۱ نیز مدل توربو است که می‌توان آن را مقرون به صرفه‌ترین خودروی سوپراسپرت حال حاضر دنیا دانست.

تغییرات ظراهری مختصری در این مدل صورت گرفته و بیشتر در چینش لامپ های درون چراغ‌ها و تغییرات ظریف بیرونی قابل مشاهده است. در عوض عملکرد مطمئن موتور توربوی آن رقبایی با سطوح قیمتی بالاتر را به راحتی به چالش می‌کشد. این موضوع نشان از هماهنگی و راندمان بالای این خودرو دارد که قادر است از هر قطره سوخت به بهترین نحو ممکن استفاده کند.

مدل‌های توربو و توربو اس با تغییراتی در ورودی‌های هوا به موتور، ورودی سوخت به سیلندر، نازل تزریق سوخت جدید و افزایش فشار سوخت همراه با توربوهای جدید با کمپرسورهای بزرگ‌تر، تقویت شده‌اند. موتور معروف ۳٫۸ لیتری شش سیلندر تخت با پمپاژ اضافی قادر است ۲۰ اسب بخار نیروی بیشتری در هر دو مدل توربو و توربو اس تولید کند. این بدان مفهوم است که قدرت مدل توربو به ۵۴۰ اسب بخار و مدل توربو اس به ۵۸۱ اسب بخار رسیده است.

پسر تند و تیز اشتوتگارتی قادر است صفر تا صد را در کمتر از ۲٫۹ ثانیه طی کند و نهایتاً از سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت نیز عبور نماید. این نشان می‌دهد که ۹۱۱ توربو از سوپراسپرت هایی نظیر لامبورگینی اوراکان، مک لارن ۶۵۰S، فراری ۴۸۸ GTB و آئودی R8 V10 پلاس، سریع‌تر است. نکته مهمتر اینکه برخلاف خودروهای یادشده به جز آئودی، پورشه خودرویی برای استفاده روزمره است و از این بابت مناسب‌تر می‌باشد.

برای خرید یک ۹۱۱ توربو باید تنها به بودجه‌ای ۱۵۹ هزار دلاری فکر کنید. مدل توربو اس نیز حدود ۲۰۰ هزار دلار قیمت دارد. ارقامی که تقریباً ۴۰ درصد از رقبا پایین‌تر می‌باشند.