• صفحه نخست
• درباره ما
• تماس با ما

و ترتیبی بدهید تا انبارهای بزرگ در کنار جاده کمربندی جدید ساخته شود و کسب های سنگین و زمخت شهر (مثل فروش آهن آلات ، گچ و سیمان و …) به آنجا منتقل شود تا شهر نفسی تازه کند و در آن صورت است که پل سازی و راه اندازی مترو و … می تواند نتیجه بخش باشد.

شمال ما: جاده کمربندی (همانگونه که از نامش پیداست) بمثابه کمربند شهری در اطراف شهر کشیده می شود تا به منظور روان سازی ترافیک شهری، مانع از ورود غیر ضروری وسایل نقلیه عبوری به خیابان های شهر شود و در آن صورت حتی برخی از صنوف مستقر در داخل شهر نیز بدلیل مزیت هائی خاص در کنار جاده کمربندی مستقر می شوند و به نوبه خود موجب کاهش حجم رفت و آمدهای خودروها و مشتریان در خیابان های داخل شهر می شوند. از این رو ساخت کمربندی بویژه برای شهرهای بزرگ ضروری است.
واقعیت این است که جاده کمربندی قدیمی شهر رشت ( شهید بهشتی – خرمشهر – قلی پور ) که روزی می توانست نقش و کارکرد کمربندی را داشته باشد، اینک بمنزله یکی از خیابان های اصلی رشت عمل می کند و دیگر نمی توان عنوان کمربندی را به آن داد. از چند سال گذشته که با جسارت شورای سوم شهر رشت نهضت پل سازی در خیابان های این شهر راه افتاده، خوشبختانه کمک زیادی به روان سازی ترافیک شده و وقت کمتری از مردم در پشت چراغ های قرمز تلف شده است. با این حال حتی اگر پنجاه فقره از این پل ها ساخته شود نمی تواند جای خالی جاده کمربندی را پر کند و مشکل ترافیک شهر رشت را به طور اساسی حل کند .
مسئولین محترم شهر رشت و حتی استان باید طی بازنگری مسئله ترافیک شهری، بدنبال اتخاذ تصمیم های بزرگتر باشند و با پیش بینی فرآیند رشد ترافیک، از حالا راه حل های اساسی را جستجو و بکار گیرند. مسئولین بدانند راه حل اساسی ترافیک شهر رشت، تنها تمهیلاتی چون پل سازی و مونوریل و یا حتی راه اندازی مترو نیست، بلکه راه حل اساسی این مشکل ساخت جاده کمربندی است. چنانچه جاده کمربندی ساخته شود، رانندگانی که از مسیر اتوبان قزوین- رشت به استان وارد می شوند و مقصد آنها رشت نیست، راه خود را می گیرند و مثلاً به سمت لاهیجان و انزلی و آستارا روانه می شوند و حتی مزاحمتی برای ترافیک شهر رشت نخواهند داشت. همین طور اتومبیل هائی که از محور آستارا به سمت شهر رشت نزدیک می شوند و مقصد آنها تهران و یا شرق کشور است، بی نیاز از ورود به شهر رشت خواهند بود و بر بار ترافیک نخواهند افزود.
با توجه به اینکه اتوبان قزوین به رشت تا چند ماه آینده کامل خواهد شد و بالطبع تعداد بیشتری از وسایل نقلیه به خیابان های شهر رشت سرازیر می شود و همین طور با راه اندازی کامل راه آهن، حجم بیشتری از مسافران و با سرعت بیشتری وارد رشت می شوند، مسئله ترافیک شهری در خیابان های رشت جدی تر و شدیدتر خواهد بود .
بنابراین تا آن روزها نیامده، باید کاری کرد. آقایان محترم جاده کمربندی بسازید و ورود وسایل نقلیه سنگین را به کمربندی فعلی ممنوع کنید. ترتیبی بدهید تا انبارهای بزرگ در کنار جاده کمربندی جدید ساخته شود و کسب های سنگین و زمخت شهر (مثل فروش آهن آلات ، گچ و سیمان و …) به آنجا منتقل شود تا شهر نفسی تازه کند و در آن صورت است که پل سازی و راه اندازی مترو و … می تواند نتیجه بخش باشد. مسئولین محترم حتماً می دانند که شهر رشت شهری مهاجر پذیر است و مضافاً اینکه حتی با رشد عادی جمعیت آن، مدیریت شهری در آینده نزدیک سخت تر خواهد شد، مگر آنکه امروز برای برداشتن قدم های بزرگ تر آماده باشیم.